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液壓傳動密封件系統之減速閥的日常工作原理？
來源：廣東東晟密封科技有限公司-m.chbabys.com更新時間：2017-12-30
在液壓密封件傳動系統中的“減速閥”是一個什么樣的閥門系統呢？東晟密封件用減速閥的結構圖告訴您什么是液壓傳動密封件系統的減速閥呢！
液壓傳動密封件系統中的減速閥是一個滾輪式控制的可調節流閥，業內人稱行程節流閥。其日常的工作原理是通過行程擋塊壓下的滾輪，使閥芯下移改變節流口通流面積，減小流量而實現減速（如1所就是液壓密封件系統的單向減速閥原理結構圖）。
而單向減速閥又名單向行程節流閥，它可以滿足以下所述機床液壓進系統的快進、工進、快退的工作循環的需要：
1.快進：當快進的時候，閥芯1未被壓下，壓力油從油口P1不經節流口流往油口P2，執密封元件快進。
2.工進：當行程擋塊壓在滾輪上，使閥芯下移一定距離之后，將通道大部分遮斷，由閥芯上的三角槽節流口調節流量，實現減速，執行密封元件的工進。
3.快退：壓力油液從油口P2進入，推開單向閥閥芯2，油液直接由P2流出，不經節流口，執行密封件元件快退。
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