旋轉唇形油封簡稱油封，他是安裝在運轉設備中旋轉軸端部，將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，從而防止潤滑油的泄露。東晟密封件告訴您旋轉唇形油封具有結構簡單、安裝位置小、密封性能好、使用壽命較長、價格低廉、對機械設備的振動和主軸的偏心適應能力好等優點，廣泛應用于航空行業專用油封、汽車行業專用油封、建工工程機械專用油封、礦山機械設備專業油封等等。

一、旋轉唇形油封的工作原理

1.其靜止的時候，由于旋轉唇形油封的唇口和軸間為過盈配合，油封唇口緊緊挨著軸表面，從而保證潤滑油不泄露；

2.軸旋轉的時候，在軸和油封唇口之間存在一層薄薄的潤滑油膜，不僅能夠減少軸和唇口間的摩擦生熱，同時還能防止潤滑油泄漏。

二、旋轉唇形油封的發展歷史過程

旋轉唇形油封早期是應用在汽車行業中，其運行速度低的特點，人們普遍認為泄漏是不可避免的，因此僅用簡單的纖維密封材料或皮革密封材料填料當密封制品。到了十世紀二十年代了能夠和礦物潤滑油相容的合成橡膠密封件材料，這一種新型密封材料的出現促進了油封的發展歷史。剛開始的時候，油封是用和旋轉軸大拉接觸的填料完成密封效果的，從而造成油封摩擦系數大，幾乎沒有隨軸的徑向振動的能力。隨后，出現了用一個具有窄接觸密封環帶的浮動彈性密封，密封環伸展到軸上面與軸接觸提供接觸載荷，這樣的話可以減少旋轉軸和油封間的摩擦生熱量，但油封和軸間的摩擦接觸限制了其跟隨軸的徑向運動能力。最后出現一種放在隔膜上的密封唇，隔膜提供了密封件的功能，同時用夾緊彈簧補充這初始拉伸載荷。現在的旋轉唇形油封就是在最后一種的基礎上發展而來的。到了60年代初國外研制成功有回流效應的流體動力油封，成功解決了一些部位密封的問題。90年代國外研制出了聚四乙烯油封（PTFE油封）和復合式外封型油封。聚四乙烯油封（PTFE油封）更適用于高低溫、磨蝕性介質、干摩擦等特殊場合（工作環境）；而復合式外封型油封更加適用于工況條件惡劣的場合（工作環境）。自歐盟成立以來，又建立了新的歐洲密封質量尺度，極大的推動了密封件行業的發展歷程。

三、旋轉唇形油封的市場應用情況

由于旋轉唇形油封的密封機理到流體力學、傳熱學、材料學、摩擦學等多個學科，研究成度難度大。也深受各行業市場青睞，從而打開了旋轉唇形油封真正的市場。雖說我國在油封方面的研空起步較晚，近二十年來，因家對密封件行業的密封技術引進、密封技術改造、科研開發等給予了一定的支持，推動了密封件行業的快速發展。但與國際先進水平相比在密封件產品設計、密封生產工藝、質量控制等方面還存在很大差距。我國目前來說，大多油封公司都以是生產中檔和低檔油封為主，高性能的油封主要還是靠進口。雖然說旋轉唇形油封在整個機械行業中占的比重小，但卻是橡膠行業中服務面最廣、影響面寬、社會效益大、對中國經濟發展有重要作用的一類精密橡膠密封。其質量的好壞直接影響機械設備的可靠和聲譽，應高度重視油封的發展。

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