三種不同材質作用的汽車密封圈，如何運用？

汽車密封圈作為密封用機械元件，被廣泛的用于各種機械領域，而一個密封圈質量好壞可以看出一個地區領域的前進步伐深淵。

使用的廣泛性是顯然的，現代人已經離不開汽車的存在性，許多人可能只知道汽車主要由發動機、底盤、車身和電器設備四個基本部分構成，而不知道汽車內部用到的汽車密封圈橡膠制品已經在市面上有上百件或者幾百件的產品形式。面對大眾對汽車密封圈的需求，機械設備的創新更離不開橡膠密封件制品的廣泛發展延伸。

當汽車高速運轉，用到的汽車密封圈的地方很多。主要發動機那邊曲軸前、后用油封；變速器前、后油封；方向機油封、前半軸油封，但凡是運轉體內有液體、有潤滑油的又與外界相連接的部位都需要油封。車窗車門也用到汽車密封條、密封件、以及閥門的密封圈。

汽車密封圈的使用材料：目前汽車密封圈采用材料有丁腈橡膠（NBR），聚丙烯酸酯橡膠（ACM），氟橡膠（FPM）等。

上述三種材料東晟密封件公司建議從材料作用方面使用汽車密封圈，如采用氟橡膠（FPM）的密封件，耐熱耐油抗老化，油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，可用于于耐高溫油封如發動機油封。

丁腈橡膠（NBR）的密封件耐磨性高，耐熱性好，粘接力強。一般用于減振器油封或制造耐油橡膠制品。

聚丙烯酸酯橡膠（ACM）耐油、耐熱性能優越，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等，擅長用于汽車前后曲軸密封件、半軸密封件、齒輪泵密封件等。

本文來自廣東東晟密封網-m.chbabys.com

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