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汽車液壓盤式制動缸用密封圈硫化物理性能要求？
來源：廣東東晟密封科技有限公司 - m.chbabys.com更新時間：2017-06-22
硫化后密封圈的性能會有很大的提升。東晟密封件告訴您硫化后生膠內形成空間立體結構，具有較高的彈性、耐熱性、拉伸強度和在有機溶劑中的不溶解性等。橡膠制品絕大部分是硫化橡膠。
那么，硫化橡膠性能檢測是對汽車專用的密封圈制品類的產品性能測試，如硬度檢測、拉伸強度、壓縮永久變形、熱空氣老化、耐液體等物理測試。下面我們來看看經硫化后汽車專用的密封圈都有什么性能要求？
*汽車液壓盤式制動缸用密封圈材料：硫化物理性能要求表：表1
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硫化密封圈的物理性能項目 |
檢測標準指標 |
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沉淀 如：120℃x70h 那沉淀體積比，% 最大 |
0.3 |
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金屬腐蝕性能 以100℃x120h 鋼片質量變化，mg/cm2 最大 黃銅片質量變化，mg/cm2 最大 金屬式片外觀變化
密封圈外觀 |
±0.2 ±0.4 不允許有內眼可見的磨蝕所至孔油或有面粗糙。
在開關和表面狀態上不能有顯著變化 |
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耐寒性能 如：-40℃x22h 低溫彎曲試驗 |
不允許產生裂紋，1min內應基本恢復原狀 |
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低溫密封 如：-40℃x120h 狀態 |
不能有泄漏 |
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常溫工作耐久性能 溫度4℃x35℃ 液壓（7±0.3）MPa 頻率（17±1）min2 工作次數5x103 狀態 |
1.在密封圈作試驗期間不允許有因密封圈泄漏導致的壓力下降； 2.不允許有從密封圈處漏液； 3.密封圈應無有害變形，磨損及其他缺陷； 4.活塞及氣缸內部與密封圈接觸及其附近部件，不允許有肉眼可見的腐蝕，但有輕微的污斑或變色是允許的。 |
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高溫工作耐久性能 如密封圈環境是處于：120℃x70h 液壓（7±0.3）MPa 頻率（17±1）min-2 工作次數5x103 狀態 |
1.在密封圈試驗期間是不能有因密封圈泄漏導致的壓力下降； 2.不能有從密封圈處漏液。 3.密封圈應用無有害變形，磨損及其他缺陷； 4.活塞及氣缸內部與之密封圈接觸及其他附近部件，不能有肉眼可見的腐蝕，但有經微的污班或變色是可以的。 |
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